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Actualité sur le métier de armateur
STX France livre le Divina, mais reste inquiet pour l'avenir
Entre fierté et inquiétude, le chantier naval nazairien STX France a livré le paquebot MSC Divina à son armateur. Le carnet de commandes du chantier est loin d'être rempli et le chômage partiel gagne. Quant au Divina, après Lisbonne, Cadix et Valence, le navire, il rejoindra Marseille pour être baptisé par Sophia Loren le 26 mai prochain.
Le port du Havre vient d’accueillir pour la première fois l’« APL Le Havre », un géant de plus de 10 100 EVP (Equivalent Vingt Pieds), fraîchement sorti des chantiers de Hyundai Heavy Industries il y a un peu plus d’un mois.
Un pétrolier grec capturé par des pirates en mer d'Arabie
Un pétrolier grec a été capturé par des pirates en mer d'Arabie (ou mer d'Oman), a annoncé son armateur vendredi. "A environ 11H15 GMT le 10 mai 2012, un pétrolier de la Dynacom Tankers Managements Ltd. a été capturé par des pirates, selon nos informations, alors qu'il se trouvait en mer d'Arabie", a déclaré la compagnie basée à Athènes. Le Smyrni, battant pavillon libérien, transporte 135.000 ...
Amendes requises pour un dégazage sauvage dans le Var
D'importantes amendes ont été requises ce mercredi à l'encontre d'un armateur et d'un commandant turcs dont le chimiquier est à l'origine d'une pollution aux huiles végétales au large de l'Ile du Levant, dans le Var. Devant le tribunal correctionnel de Marseille, le procureur Cédric Saunier a réclamé 200.000 euros d'amende pour la société turque Densa Tanker et 30.000 euros d'amende pour le ...
Grandi Navi Veloci (GNV), armateur italien ayant manifesté son intention en février dernier d’exploiter la ligne ...
Si l’information se confirme, GNV n’engagera que 40% des 1300 employés de la Comanav-Comarit, bloqués depuis quatre mois à bord des ferries "Biladi", "Marrakech" et "Bni Nsar" au port français de Sète.
depuis plus de quatre mois. La reprise des trois ferries par l’armateur italien Grandi Navi Veloci (GNV) , est également à l’ordre du jour, sauf que GNV , bien que fort intéressé par la ligne Sète-Maroc , ne serait pas disposé à reprendre le personnel complet des bateaux bloqués.
Deux procès fleuves En première instance puis en appel, Total, l’affréteur du navire, ainsi que la société de classification, l’armateur et le gestionnaire...
Le renflouement du "Concordia" débutera dans les prochains jours
ROME (Reuters) - L'épave à moitié-submergée du paquebot de croisière "Costa Concordia" subira le plus important renflouement jamais effectué, selon un plan rendu public vendredi par l'armateur du navire et les entreprises choisies pour mener l'opération. Le paquebot de croisière de 290 mètres de long avait chaviré le 13 janvier au large de l'île toscane du Giglio après avoir heurté des récifs ...
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